طرق واسط تؤكد نجاز 60 % من أعمال الطريق الحولي في واسط ومواطنون يؤكدون موته ” سريرياً”

حسين العتابي // اعلنت مديرية طرق وجسور واسط، اليوم الاثنين أن نسبة الانجاز في مشروع الطريق الحولي بلغت 60 % ، وفيما أكدت أن الوزارة بدأت بإجراءات نوعية لتسريع العمل في المشروع ومنها التعاقد مع إحدى الشركات الاستشارية المتخصصة لتقوم بدور المهندس المقيم فيه، ، ورأى مواطنون واسطيون أن هذا المشروع أصبح بحكم ” الميت سريرياً” بسبب التلكؤ الحاصل فيه، مؤكدين أن معظم شوارع المدينة تعرضت لأضرار كبيرة جراء مرور الشاحنات فيها.
وقال مدير طرق وجسور واسط، المهندس سعدون كريم حسين إن ” العمل في مشروع الطريق الحولي الذي يعد أحد أهم المشاريع في المحافظة يعاني من التلكؤ بسبب نقص الاموال وأن نسبة الانجاز فيه وصلت الى 60 %.”
وأوضح أن ” المشروع الذي تمت المباشرة به من قبل شركتي نجران وجنة الخليج في ( 24 / 2 / 2009 ) يتكون من مرحلتين، الاولى الطريق الذي يبلغ طوله ( 19 كم ) وحدد لإنجازه مدة 900 يوم وكانت كلفته التعاقدية 79 مليار و224 مليون و390 ألف دينار بموجب العقد المبرم مع الشركتين.”
ولفت الى أن ” المرحلة الثانية هي إنشاء جسر الكارضية على نهر دجلة شرقي الكوت ليربط جانبي الطريق،
وقال مدير طرق واسط إن ” الطريق الحولي يربط الطرق الرئيسة في مدينة الكوت دون المرور بمركز المدينة وهذه الطرق هي، طريق كوت ناصرية وكوت عمارة وكوت بغداد وكوت بدرة مهران، والطريق عبارة عن ممرين للذهاب والإياب عرض كل ممر 12,5 متر مع جزرة وسطية بعرض ثلاثة أمتار، مع إنشاء أربعة مجسرات لتسهيل انسيابية مرور المركبات.”
وذكر أن تلك المجسرات “هي مجسر طريق كوت بغداد ومجسر طريق كوت بدرة ومجسر طريق كوت عمارة إضافة الى مجسر طريق كوت ناصرية مع إنشاء جسر خرساني على نهر دجلة ليربط جانبي الطريق.”
وقال مدير طرق واسط إن ” دائرته قامت بعدة إجراءات منها مفاتحة الهيئة العامة للطرق والجسور لحث الشركات المنفذة على الاسراع وحصلت هناك إجراءات قانونية قامت بها الوزارة التي كلفت شركة استشارية للإشراف على تنفيذ المشروع الامر الذي أدى الى تحسن العمل فيه قليلاً لكن بسبب الازمة المالي توقف العمل فيه مجددا في وقت تسعى الوزارة الى البحث عن طرف ثالث يمول المشروع بالاتفاق مع الشركتين المحال عليهما.”
موضحا أن الطريق شبه منجز لكن المشكلة في الجسور والمجسرات الموجودة حاليا حيث أن هناك 13 كم من الطريق تم تبليطها بطقة واحدة من أصل طبقين وباقي اجزاء الطريق شبه مكتملة.”
في غضون ذلك رأى مواطنون من محافظة واسط أن مشروع الطريق الحولي أصبح بحكم الميت سريرياً لان الموعد المحدد لإنجازه عام 2013 لكنه الى الان لم ينجز
وقال المواطن سعيد عوده الزركاني إن ” إنجاز الطريق الحولي يمثل إنجازاً كبيراً لمحافظة واسط كونه سيقلل حركة المرور خاصة للشاحنات الكبيرة في شوارع المدينة.”
واضاف أن ” معظم الشوارع التي تمر بها تلك الشاحنات القادمة من محافظات البصرة وذي قار وميسان إضافة شاحنات نقل المواد الانشائية من قضاء بدرة تعرضت لأضرار كبيرة ولا فائدة من إصلاحها.”